據(jù)一家行業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，英國(guó)7月份的新車銷量下降了29.5%，為1998年以來(lái)的最低水平，原因是人們自我隔離的“流行病”和供應(yīng)短缺打擊了需求。

雖然2020年7月是首次封鎖后英國(guó)各地的經(jīng)銷商開業(yè)的第一個(gè)完整月，這推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)，但今年受到了行業(yè)半導(dǎo)體短缺的打擊，人們由于感染COVID-19或與感染COVID-19的人接觸而不得不自我隔離。

隨著上個(gè)月病例的增加，英國(guó)國(guó)民健康服務(wù)(National Health Service)的接觸者追蹤應(yīng)用程序“追蹤”了數(shù)十萬(wàn)人，讓他們隔離10天，盡管該應(yīng)用程序現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)整，以減少被接觸的人數(shù)。

根據(jù)美國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù)，7月共有123,296輛汽車登記，該協(xié)會(huì)表示，將全年預(yù)估略微下調(diào)至約182萬(wàn)輛。

SMMT執(zhí)行長(zhǎng)Mike Hawes稱，"未來(lái)幾周將看到自我隔離政策的改變，有望幫助整個(gè)行業(yè)的企業(yè)應(yīng)對(duì)員工缺勤的問(wèn)題，但半導(dǎo)體短缺可能至少在今年馀下時(shí)間前仍是一個(gè)問(wèn)題。"